Tesla: Сутегі энергиясы өнеркәсіпте таптырмас материал болып табылады

Тесланың 2023 жылғы Инвестор күні Техастағы Gigafactory-да өтті. Tesla бас директоры Илон Маск Tesla компаниясының «Бас жоспарының» үшінші тарауын ашты -- 2050 жылға қарай 100% тұрақты энергияға қол жеткізуді мақсат ететін тұрақты энергияға кешенді ауысу.

3-жоспар бес негізгі аспектіге бөлінген:

Толық электромобильдерге көшу;

Тұрмыстық, коммерциялық және өндірістік секторларда жылу сорғыларын пайдалану;

Өнеркәсіпте жоғары температуралық энергияны сақтау және жасыл сутегі энергиясын пайдалану;

Ұшақтар мен кемелер үшін тұрақты энергия;

Қолданыстағы желіні жаңартылатын энергиямен қуаттандыру.

Іс-шарада Тесла да, Маск та сутегіге бас иді. 3-жоспар сутегі энергиясын өнеркәсіп үшін маңызды шикізат ретінде ұсынады. Маск көмірді толығымен алмастыру үшін сутегін пайдалануды ұсынды және сутегін қажет ететін және судың электролизі арқылы алынуы мүмкін байланысты өнеркәсіптік процестерде сутегінің белгілі бір мөлшері қажет болатынын айтты, бірақ бәрібір сутекті автомобильдерде пайдаланбау керектігін айтты.

Масктың айтуынша, тұрақты таза энергияға қол жеткізу үшін жұмыстың бес бағыты бар. Біріншісі, қазбалы энергияны жою, жаңартылатын энергияны пайдалануға қол жеткізу, қолданыстағы электр желісін түрлендіру, автокөліктерді электрлендіру, содан кейін жылу сорғыларына көшу және жылу беруді, сутегі энергиясын қалай пайдалануды ойлау, және ақырында, толық электрлендіруге қол жеткізу үшін тек автомобильдерді емес, ұшақтар мен кемелерді қалай электрлендіру туралы ойлану.

Маск сондай-ақ болат өндірісін жақсартуға, өнеркәсіптік процестерді жақсарту үшін тікелей тотықсыздандырылған темірді пайдалануға және, сайып келгенде, басқа да нысандарды пайдалану үшін көмірді тікелей алмастыру үшін әртүрлі технологияларды қолдана отырып, біз қазір көптеген нәрселер жасай алатынымызды атап өтті. балқыту қондырғыларын сутегін тиімдірек азайтуға қол жеткізу үшін оңтайландыруға болады.

«Үлкен жоспар» - Tesla компаниясының маңызды стратегиясы. Бұрын Tesla 2006 жылдың тамызында және 2016 жылдың шілдесінде «Үлкен жоспар 1» және «Гранд жоспар 2» шығарды, олар негізінен электромобильдерді, автономды жүргізуді, күн энергиясын және т.б. қамтиды. Жоғарыда аталған стратегиялық жоспарлардың көпшілігі жүзеге асырылды.

3-жоспар оған қол жеткізу үшін сандық мақсаттары бар тұрақты энергетикалық экономиканы құруға міндеттенеді: 240 терават сағат сақтау, 30 терватт жаңартылатын электр энергиясы, өңдеу өнеркәсібіне 10 триллион доллар инвестиция, энергетикадағы отын үнемдеудің жартысы, жердің 0,2%-дан азы, Барлық ресурстық қиындықтарды еңсере отырып, 2022 жылы әлемдік ЖІӨ-нің 10%.

Tesla - әлемдегі ең ірі электр көлік өндірушісі және оның таза электр көлігін сату жақсы нәтиже көрсетті. Бұған дейін Tesla компаниясының бас директоры Илон Маск сутегі мен сутегі отын элементтеріне қатты күмәнмен қарады және бірқатар әлеуметтік платформаларда сутегі дамуының «төмендеуіне» қатысты өз пікірін көпшілік алдында білдірді.

Бұған дейін Маск Toyota компаниясының Mirai сутегі отын ұяшығы жарияланғаннан кейінгі іс-шарада «Отын ұяшығы» терминін «ақымақ ұяшық» деп келекелеген болатын. Сутегі отыны зымырандар үшін жарамды, бірақ автомобильдер үшін емес.

2021 жылы Маск Twitter-де сутегін жарған кезде Volkswagen бас директоры Герберт Дисске қолдау көрсетті.

2022 жылдың 1 сәуірінде Маск Twitter-де Tesla 2024 жылы электрден сутегіге ауысады және өзінің H сутегі отын ұяшығын іске қосады - шын мәнінде, Масктың бір сәуір күлкі күніндегі әзілі сутегі дамуын тағы да келемеждеді.

2022 жылдың 10 мамырында Financial Times газетіне берген сұхбатында Маск: «Сутегі - энергияны сақтаудың ең ақымақ идеясы», - деп қосты: «Сутегі энергияны сақтаудың жақсы тәсілі емес».

Tesla көптен бері сутегі отын ұяшығына арналған көліктерге инвестиция салуды жоспарлаған жоқ. 2023 жылдың наурыз айында Tesla тұрақты энергетикалық экономика жоспарын әзірлеуге бағытталған «Үлкен жоспар 3» бағдарламасына сутегімен байланысты мазмұнды енгізді, бұл Маск пен Тесланың энергияны түрлендірудегі сутегінің маңызды рөлін мойындағанын және жасыл сутектің дамуын қолдағанын көрсетті.

Қазіргі уақытта жаһандық сутегі отын ұяшықтары көліктері, қосалқы инфрақұрылым және бүкіл өнеркәсіптік тізбек қарқынды дамып келеді. Қытай сутегі энергиясы альянсының алдын ала статистикасына сәйкес, 2022 жылдың соңына қарай әлемнің ірі елдеріндегі отын ұяшықты көліктердің жалпы саны бір жылмен салыстырғанда 36,3% өсіммен 67 315-ке жетті. Жанармай ұяшықтары бар көліктердің саны 2015 жылғы 826-дан 2022 жылы 67 488-ге дейін өсті. Соңғы бес жылда жылдық құрама өсу қарқыны 52,97%-ға жетті, бұл тұрақты өсу жағдайында. 2022 жылы ірі елдерде отын ұяшығы бар көліктердің сатылымы бір жыл бұрынғыдан 9,9 пайызға артып, 17 921-ге жетті.

Масктың ойына қарамастан, ХЭА сутегін өнеркәсіптік және көліктік қолданбаларды қоса алғанда, кең ауқымды қолданбалы «көп функциялы энергия тасымалдаушысы» ретінде сипаттайды. 2019 жылы ХЭА сутегі жаңартылатын энергияны сақтаудың жетекші нұсқаларының бірі екенін айтып, электр энергиясын күндер, апталар немесе тіпті айлар бойы сақтаудың ең арзан нұсқасы болуға уәде берді. IEA сутегі де, сутегі негізіндегі отын да жаңартылатын энергияны ұзақ қашықтыққа тасымалдай алатынын қосты.

Сонымен қатар, қоғамдық ақпарат осы уақытқа дейін әлемдік нарықтағы үлесі бар алғашқы он автокөлік компаниясының барлығы сутегі отын ұяшықтары бизнес макетін ашып, сутегі отын ұяшықтары көлік нарығына енгенін көрсетеді. Қазіргі уақытта Тесла әлі күнге дейін сутегін автокөліктерде пайдаланбау керек деп айтса да, сатылымы бойынша әлемдегі ең жақсы 10 автомобиль компаниясының барлығы сутегі отын ұяшықтары бизнесін қолданады, бұл сутегі энергетикасы көлік секторында даму кеңістігі ретінде танылды дегенді білдіреді. .

Қатысты: Сутегі ипподромдарын орналастыратын ең көп сатылатын 10 автокөліктің салдары қандай?

Тұтастай алғанда, сутегі болашақ жолын таңдайтын әлемдегі жетекші автокөлік компанияларының бірі болып табылады. Қазіргі уақытта энергетикалық құрылымды реформалау сутегі энергетикасының жаһандық тізбегін кеңірек кезеңге шығаруға итермелейді. Болашақта отын ұяшықтары технологиясының үздіксіз жетілуіне және индустрияландыруына, төмен сұраныстың жылдам өсуіне, кәсіпорынның өндірісі мен маркетинг ауқымының үздіксіз кеңеюіне, жоғары ағынды жеткізу тізбегінің үздіксіз жетілуіне және нарық қатысушыларының үздіксіз бәсекелестігіне байланысты, шығындар мен отын ұяшықтарының бағасы тез төмендейді. Бүгінгі таңда тұрақты дамуды қолдаған кезде сутегі энергиясы, таза энергия кеңірек нарыққа ие болады. Жаңа энергияның болашақта қолданылуы міндетті түрде көп деңгейлі болады, ал сутегі энергиясының көліктері даму қарқынын жеделдете береді.