Темза өзенінде ұшқышсыз сутегі бар зерттеу кемелері ұшырылады

SEA-KIT International компаниясы сутегі отынымен жұмыс істейтін ұшқышсыз жер үсті кемесін (USV) жобалау және салу үшін нөлдік эмиссиялар кемелері мен инфрақұрылымы (ZEVI) конкурсынан қаржы алды. Жобаның бір бөлігі ретінде компания жаңартылатын энергия көздері мен суды электролиздеу арқылы жасыл сутегін өндіру үшін құрлықтағы гидрогенизация инфрақұрылымын құру үшін теңізде көміртексіздендіруді бұзушы Marine2o компаниясымен серіктес болады.

ZEPHR - нөлдік эмиссия портының гидробарлау кемесі деп аталатын жоба оңай қол жетімді жасыл электрден 100% жасыл сутегі өндіруге, қысуға, сақтауға және таратуға дейін толық энергияны тасымалдау арқылы порт операторлары мен мүдделі тараптар үшін жасыл кеме жұмысын кеңейтуге бағытталған.

Инженерлік дизайн және тұрақтылық жөніндегі маман Marine Zero Marine2o компаниясының нормативтік талаптарға сәйкестік және тарату құрылғыларын жобалау мен біріктіруге қолдау көрсетеді. Лондон портының әкімшілігі (PLA) оның серіктесі болып табылады және Лондондағы Темзадағы сутегі жанармай құю станциясын орналастырады және ZEPHR USV-ді басқарады.

Джон Диллон-Лич, Лондон портындағы порт гидрографы:

«Біздің бұл қызықты жобаны қолдауымыз Темзада таза нөлдік болашақты құру міндеттемесін көрсетеді».

«ZEPHR-де инновациялық және жаңа отын технологияларын қабылдау бізге Темзадағы барлық теңізшілерге маңызды гидрологиялық деректер мен қызметтерді жеткізуде тұрақты әрі тиімді болуға мүмкіндік береді».

«Бес жылдық жоба сонымен қатар қоршаған ортаны бақылауға, академиялық және салалық зерттеу жобаларына қолдау көрсетеді және Теңіз сутегі жолы жобасына – Thames Vision 2050 бағдарламасының барлық негізгі элементтеріне, Лондон портының әкімшілігіне, серіктестерімізге және мүдделі тараптарға тұрақты даму мақсаттарына қол жеткізуге қолдау көрсетеді. ."

Темза жыл сайын 5 миллион тоннадан астам тауарлар мен материалдарды, сондай-ақ миллиондаған жолаушыларды тасымалдайтын Ұлыбританияның ең қарқынды ішкі су жолы болып табылады. Осылайша, Темза эстуарийі порттар, теңіз және ішкі су көлігі, әуежайлар мен авиация, құрылыс, тарату және логистиканы қоса алғанда, бірқатар секторларда айтарлықтай әлеуетті пайдалану арқылы сутегі экожүйесін дамытуды қолдау үшін өте қолайлы.

Ұлыбританияның ең ірі портының менеджері ретінде Лондон портының әкімшілігі (PLA) шығарындыларды қысқарту бойынша өршіл мақсаттар қойды және жаңа технологияларды енгізуді қоса алғанда, осы мақсаттарға жету үшін бірқатар шараларды белсенді түрде қабылдауда. ZEPHR USV өзінің нөлдік эмиссиялық операциялық мүмкіндігімен PLA мақсаттарына жетуде қолдау көрсетеді.

SEA-KIT қашықтан басқарылатын USV құрылғылары, олардың көпшілігі дүние жүзіндегі теңіз жобаларында жұмыс істейді, қашықтағы операциялық орталықтардағы құрлықтағы қызметкерлердің қауіпсіздігін жақсартады. Оның кішігірім өлшемі үлкенірек кәдімгі барлау кемелерімен салыстырғанда айтарлықтай шығындарды үнемдеуге мүмкіндік береді.

Конфигурацияланатын ZEPHR USV платформасында лидар, камералар, қоршаған ортаны бақылау және сынама алу жабдығы сияқты қосымша сенсорларды орнатуға қабілетті, оның негізгі пайдалы жүктемесі ретінде жоғары ажыратымдылықтағы көп сәулелі жаңғырық дыбыс құрылғысы болады. Кеме сонымен қатар барлау, бақылау, іздестіру және құтқару үшін әуе дрондарын ұшырып, қалпына келтіре алады. ZEPHR резервтік жүйе ретінде екі сутегі отын ұяшығы жүйесін пайдаланады.

Нормативтік және сәйкестік талаптарын қанағаттандыру және одан әрі пайдалану үшін мақұлдау алу үшін кеме дизайны Lloyd's Register және Теңіз және жағалау күзеті агенттігімен бірге қаралады. ZEPHR SEA-KIT компаниясының Толлсберидегі, Эссекс, Ұлыбританиядағы жақында кеңейтілген өндіріс орнында салынады.