Hyke Норвегияда шағын отын ұяшығы сутегі паромын іске қосты

Норвегиялық Hydrolift Smart-City Ferries (Hyke) компаниясы салмағы небәрі 10 тонна болатын және жаппай өндіруге болатын 50 жолаушыға арналған, толығымен электрлік жолаушылар паромын жасады.

Hyke Shuttle 0001 ұзындығы 15 метр және ені 5,7 метр, шығу қуаты 60 кВт пен 150 кВт (нұсқаға байланысты) және аккумулятордың жалпы сыйымдылығы 95 кВт сағ пен 285 кВт сағ. Электрлік паромның төбесі сымсыз автоматты түрде зарядтауға болатын күн батареяларымен жабдықталған. Хайк максималды жылдамдықты 15 түйін (28 км/сағ) және 6 түйін жылдамдықпен сағатына 10-нан 12 кВт/сағ энергия тұтынуды берді.

Париж келесі жазда өтетін Олимпиада ойындарына төрт электрлік паромға тапсырыс берді. Хайк бастапқыда жылына 15-тен 20-ға дейін, ал болашақта жылына 100-ге дейін кеме жасай алады деп күтеді. Хайк сонымен қатар өзінің барлық кемелеріне орнатылған автономды навигация технологиясын жасауда. Сондықтан электр паромдары да болашақта капитансыз жұмыс істей алады.

Норвегия бүкіл ел бойынша паромдық жүйесін электрлендіру әрекетінде айтарлықтай жетістіктерге жетіп, наурыз айында Норвегияның ең ұзын паром бағыты 2025 жылға қарай электрлендірілетінін жариялады. Баллардтың қол қоюымен Норвегиялық паром әлемі үшін электр жетек жүйелері ғана назар аударып отырған жоқ. өткен жылдың ақпан айында паромдар үшін отын ұяшығы модульдерін жеткізу туралы келісім-шарт. 2021 жылы Норвегияда әлемдегі ең үлкен электрлік паром басқа үш электрлік пароммен бірге іске қосылды. Шындығында, Норвегияның жаңа энергетикалық технологияларды паромдық жүйеге біріктіру жұмысы 2018 жылы басталды.

"Біз CO2 шығарындыларын азайтуымыз керек, біз жолдардағы кезектерді азайтуымыз керек, біз қалаларымызды жандандыруымыз керек. Қалаларды қалпына келтіру көбінесе су маңындағы жаңа тұрғын аудандар мен кеңселерді дамытуды білдіреді, бұл өз кезегінде жаңа көлік қиындықтары мен мүмкіндіктерін әкеледі. " Бұл туралы Hyke компаниясының бас директоры мәлімдеді.