Форд Ұлыбританияда шағын сутегі отын ұяшығына арналған фургонды сынамақ

Форд 9 мамырда өзінің Electric Transit (E-Transit) прототипі флотының сутегі отын ұяшығы нұсқасын сынайтыны туралы хабарлады, олар ұзақ қашықтыққа ауыр жүктерді тасымалдайтын тұтынушылар үшін өміршең нөлдік эмиссия нұсқасын қамтамасыз ете алады ма.

Форд үш жылдық жобада консорциумды басқарады, оған сонымен қатар BP және Ocado, Ұлыбританияның онлайн супермаркеті мен технологиялық тобы кіреді. Bp сутегі мен инфрақұрылымға назар аударады. Жобаны ішінара Ұлыбритания үкіметі мен автомобиль өнеркәсібі арасындағы бірлескен кәсіпорын Advanced Propulsion Centre қаржыландырады.

Tim Slatter, chairman of Ford UK, said in a statement: "Ford believes that the primary application of fuel cells is likely to be in the largest and heaviest commercial vehicle models to ensure that the vehicle is operating without pollutant emissions while meeting the high daily energy needs of customers. Market interest in using hydrogen fuel cells to power trucks and vans is growing as fleet operators look for a more practical alternative to pure electric vehicles, and assistance from governments is increasing, particularly the U.S. Inflation Reduction Act (IRA)."

Әлемдегі іштен жанатын қозғалтқышы бар автомобильдердің, қысқа қашықтыққа арналған фургондар мен жүк көліктерінің көпшілігі алдағы 20 жыл ішінде таза электрлік көліктерге ауыстырылуы мүмкін болса да, сутегі отын элементтерін жақтаушылар мен кейбір ұзақ қашықтыққа жүретін флот операторлары таза электр көліктерінің кемшіліктері бар екенін айтады. , мысалы, батареялардың салмағы, оларды зарядтауға кететін уақыт және торды шамадан тыс жүктеу мүмкіндігі.

Сутегі отын элементтерімен жабдықталған көліктер (сутегі оттегімен араласып, су мен батареяны қуаттандыру үшін энергия өндіріледі) бірнеше минут ішінде жанармай құюға болады және таза электрлік модельдерге қарағанда ұзағырақ қашықтыққа ие болады.

Бірақ сутегі отын жасушаларының таралуы кейбір үлкен қиындықтарға тап болады, соның ішінде жанармай құю станцияларының және оларды жаңартылатын энергия көздерін пайдалану үшін жасыл сутегінің жетіспеушілігі.