Еуропалық Одақ зарядтау қадалары/сутегі толтыру станциялары желісін орналастыру туралы заң жобасын қабылдады.

Еуропалық парламент пен Еуропалық Одақ Кеңесінің мүшелері Еуропаның нөлдік эмиссиясыз көлікке көшуін арттыруға бағытталған Еуропаның негізгі көлік желісіндегі электр көліктерін зарядтау пункттері мен жанармай құю станцияларының санын күрт арттыруды талап ететін жаңа заңға келісті. және нөлдік эмиссиясыз көлікке көшу кезінде зарядтау пункттерінің/жанармай құю станцияларының жетіспеушілігіне қатысты тұтынушылардың ең үлкен алаңдаушылығын шешу.

Еуропалық Парламент пен Еуропалық Одақ Кеңесінің мүшелері қол жеткізген келісім Еуропалық Комиссияның «Fit for 55» жол картасын, ЕО ұсынған парниктік газдар шығарындыларын 1990 жылғы деңгейден 55%-ға дейін төмендету мақсатын одан әрі аяқтауға бағытталған маңызды қадам болып табылады. 2030 жылға қарай. Сонымен бірге, келісім «Fit for 55» жол картасының көлікке бағытталған басқа да элементтерін, мысалы, барлық жаңадан тіркелген жеңіл автомобильдер мен жеңіл коммерциялық көліктердің 2035 жылдан кейін нөлдік шығарындылары жоқ көліктер болуын талап ететін ережелерді одан әрі қолдайды. Сонымен қатар, автомобиль және ішкі теңіз көлігінің көміртегі шығарындылары одан әрі төмендейді.

Ұсынылып отырған жаңа заң әрбір мүше мемлекетте тіркелген электр көліктерінің санына негізделген автомобильдер мен фургондар үшін қоғамдық зарядтау инфрақұрылымын қамтамасыз етуді, Трансеуропалық көлік желісінде (TEN-T) әр 60 км сайын жылдам зарядтау станцияларын орналастыруды және 2025 жылға қарай TEN-T негізгі желісінде әр 60 км сайын ауыр көліктерге арналған арнайы зарядтау станциялары, үлкен TEN-T біріктірілген желісінде әрбір 100 км сайын бір зарядтау станциясы орналастырылады.

Ұсынылған жаңа заң сонымен қатар 2030 жылға қарай TEN-T негізгі желісінің бойында гидрогенизация станциясының инфрақұрылымын әрбір 200 км-де орнатуды талап етеді. Сонымен қатар, заң зарядтау және жанармай құю станцияларының операторларына жаңа ережелерді белгілейді, олардан бағаның толық ашықтығын қамтамасыз етуді және әмбебап төлем әдістерін қамтамасыз етуді талап етеді. .

Заң сонымен қатар теңіз порттары мен әуежайларда кемелер мен тұрақты ұшақтарды электрмен қамтамасыз етуді талап етеді. Жақында жасалған келісімнен кейін бұл ұсыныс енді ресми қабылдау үшін Еуропарламент пен Кеңеске жіберіледі.